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Originariamente inviata da bastardinside
io ne ho sistemata una per un mio amico, e devo dire che non c'è nulla di vicino alle MK, è molto meglio a partire dal telaio che è più rigido e solido, il motore originale da 49, i carter sembrano migliori, il carbu è il solito la frizione e campana idem ma il carter di accensione è già in metallo, e le carene sono davvero strafiche.
ottima cinesina e va pure se sistemata a doverre.
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magari informarsi prima di spararle no?
il telaio è piu resistente a vederlo così...però chiunque l'abbia provata in pista dice che sia un cancello. il motore 49cc lo montano anche le mk....carter migliori? ahah forse non sai che le wt motors montano lo stesso identico carter,cilindro e carbu delle mk....le uniche differenze tra wt e mk sono:
l'accensione in alluminio, le pedaline che vengono spacciate x ergal, ma in realtà chissà che materiale sono, e la forma delle carene... e cmq queste 3 modifiche a mio avviso non giustificavano i 50 euro di differenza tra una mk e una wt
