io consiglio a tutti di cambiare prima ancora di metterla in moto , la gabbia a rulli sullo spinotto del pistone , poi un bel controllo a tutta la bulloneria , registrazione freni catena ed in fine regolare la frizione in base alle esigenze personali , controllate se e' stretto il dado della frizione e' quasi sempre lento.
per i cavalli , pultoppo se ne dicono tante , ma fidati che 13 non ne ha .
se hai opportunita di provare una ita da 13 cv ti renderai conto della differenza.
rimane comunque una buona mini e con un buon motore che volendo spendere si puo portare a livelli veramente alti.
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