io ho messo quello che ci vuole perchè con le cina non sei mai contento... io e il mio socio abbiamo iniziato con una C1, abbiamo speso soldi per renderla affidabile e poi per potenziarla dal mitico desmodronico, e adesso è una bella bestiolina, e a parte la frizione non ci stiamo piu cambiando nulla.... poi mi è venuto il pallino per la reverse, e ragazzi vi dico che la G1 è tutta un'altra cosa, spendi un po di piu perchè gli abbiamo messo pezzi polini però è un toro scatenato, e controllarla è veramente difficile dalla tanta potenza che ha... peccato che domenica abbiamo grippato e quindi altri soldi per farla risorgere...ciao a tutti
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