carbu
sulla mk5 dopo i problemi d'accensione gia elencati in precedenti discussioni ho montato un nuovo pacco lamellare e un 18 phbg con collettore in gomma solo che ieri al momento della messa in moto (ora si accende dopo SoLo una 20ina di tirate prima era peggio probabilmente perchè la bobina era troppo distante dal volano) teneva abbastanza bene il minimo solo che se ci salivo sopra appena dopo che attaccava la frizza (5000 giri + o -) la mini si spegneva...di minimo ho un getto da 50 (tutti dicono che sia quello adatto) e di massimo ho provato con 88 82 76 ma nn cambiava nulla....poi ho provato a alzare la ruota minimoto e ad accelerare e prendeva bbastanza bene i giri...cosè che nn va (stavolta)?
grazie in anticipo
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