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Originariamente inviata da aster76
vedo che nn sono stato molto chiaro!!! 
1° i travasi vanno allargati....(cosa che ho fatto)
2° l'allungo indubbiamente aumenta...(poi dipende dal carburatore e marmitta che monti)
3° l'albero cinese puo' durarti un giorno come puo' durarti un'anno...(consiglio sempre un albero italiano)!!
ciao....  |
CIao aster, ieri ho testato il motore 46 evo, con albero BZM placche rosse.
La mia mini monta una marmitta replica zocchi, carburatore 19 cinese, frizione zocchi gold, lamelle in fibra e rialzo al pacco lamellare.
quale marmitta consigli per aumentare l'allungo??
A me sembra che la "zocchi" tenda a dare ai medi (9000-10000rpm) il suo massimo.
Se cambio la fasatura del motore, alzando un po' la luce di scarico, e lasciando la marmitta in questione, le cose cambiano o faccio un lavoro pressochè inutile??
Sottolineo che sul motore 46 ho provveduto solo alle normali raccordature in fase di montaggio.
COnfesso di non aver notato alcuna differenza (se non per un pelo di coppia in più) tra questo motore e il precedente 39cc (da me lavorato nei travasi e nel pistone).
Ciao e grazie.