Originariamente inviata da fianfian

Sai perche' sono schettico, montavo una volta un motore originale 15/15 stessa marmitta (tecnigas) e montavo un 65, cioe' 20 punti per il big bore e un 1mm di diametro di piu' del carbu mi sembrano eccessivi, prima controllo che nn ci siano inflitrazioni per benino poi riprovo, per la lamella vediamo non vorrei perdere troppo in basso, ma dovrei recuperare con la frizione a 2 masse regolata a puntino.