Originariamente inviata da paolomuge

Premetto che ho utilizzato il cerca, ma non mi sono tolto i dubbi, nella mia gp3 air mi sono reso conto che misurando con il calibro i tendicatena e facendoli uguali non ottengo un buon allineamento ad occhio, mentre se lavoro ad occhio allineando la corona al pignone ottengo la linea ma il tendicatena di DX ( quello del freno ) deve essere piu' lungo di 1 cm abbondante rispetto a quello di sx. In questa maniera ottengo l'allineamento ottimale ed un'otima scorrevolezza.

Esiste un problema? o va bene cosi'