il 7/74 è più lungo del 6/68. col 7/68 in effetti perdi un po' in accelerazione.
fai così, tipo se vuoi montare il 7/74 calcola: 74/7= 10,5. così hai fatto il rapporto, in questo caso 10,5 a 1. più il rapporto sale, più sarà corto. più scende, più sarà lungo (68/7= 9,7:1). c'è ki dice ke il rapporto intermedio è tra il 10:1, da lì parti a modificarlo secondo le tue esigenze
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