I componenti delle due frizioni sono intercambiabili, puoi montare masse zocchi o bzm su piattello polini e viceversa. L'unico problema può essere l'adattamento con la campana. Per fare un esempio piattello polini con massette dm nuove era troppo grosso per la campana bzm nuova, con le masse Dm su piattello bzm andava bene.
Il piattello bzm è leggerissimamente più piccolo di quello polini.
una cosa da evitare è la frizione bzm completa con la campana polini da 80 (magari consumata) perchè l'accoppiamento è troppo grosso e attacca troppo alta anche a molle completamente aperte.
La frizione fondalmentalmente è composta da piattello e massette (poi le molle, i guidamolle, i tiranti, ecc). Se il tuo piattello è già bzm è come se avessi una frizione bzm. In ogni caso una frizione di riserva fà sempre comodo (io ne ho tre).
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