Quote:
Originariamente inviata da Fulviux
Ho controllato le 2 pit che ho in garage, e ho visto che le leve per "l'aria" sono diverse,
percui rettifico tutto:
il cilindretto sul carburatore deve alzarsi per l'accensione a freddo (aria chiusa)
e abbassarsi per un normale utilizzo (aria aperta)
Scusate lo sbaglio.
|
ok, perfeto, ma quando spegni la moto e la metti in garage l'aria va lasciata chiusa o aperta? comunque il carburatore che ho io è simile a questo. mi confermi che le affermazioni che hai dato possono valere anche per questo carbu?
mi potresti spiegare le posizioni? grazie
