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Originariamente inviata da Frankgrp
Il carburatore pieno di schifezza...non è una novità purtroppo!!!..beh spero che tu non abbia dovuto pagare almeno   ...scherzo dai ma pulire il carbu è una cosa che puoi fare anche tu con benzina e compressore....
Cmq parlando di ripresa...come dicevano c'e' il fattore rapporti/frizione che influenza ma non solo dipende anche dal peso del pilota.....che una G1 sia più prestazionale di una Z1 ho qualche dubbio....naturalemnte se entrambe originali senza alcuna modifica!!
Se vuoi più ripresa metti sto pignone più piccolo o la corono più grossa e poi ci dici come va.....
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Ancora non ho pagato.......speriamo non mi faccia pagare tanto visto che mi ha pure spezzato il supporto anteriore per la carena......la staffa lunga per intenderci. Quindi glie la devo anche riportare per saldarla.
Bè la G1 del mio amico è originale.......come la mia.....ed ha pure le molle completamente "ammorbidite", eppure si impenna quasi.
Cmq abbiamo gli stessi rapporti. Pignone dell'8 e corona del 68.......può darsi?