hai sicuramente qualche problema allo spillo che regola il flusso di benzina entrante al carburatore (quell'affarino d'ottone con la punta rossa attaccato al galleggiante) come carburatore dovresti avere un SHA quindi nn c'è nessuna regolazione per la carburazione del minimo, tutto sta nel getto massimo.
oltre a nn tenere il minimo ha problemi anche ai medi e alti regimi?
prova a pulire e sistemare bene il galleggiante e il suo spillo e vedere se migliora.
il pacco lamellare è a posto? se le lamelle nn chiudono bene hai trovato il motivo per cui nn ti tiene il minimo...
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