io ci credo pienamente a 16000 giri con c1 originale perche la mia originale faceva 13.200 mentre quella di un mio amico ne faceva ben 17900 sti motori sono tutti diversi e ancora oggi dopo aver montato sia il 46 cinese con albero bzm (che se preparato bene sicuramente al 39 neanke lo vedee) sono passato al 50bzm con marmitta bzm carburatore 18 del orto e chi piu ne a piu ne metta non sorpasso i 16000 o 16900 con rapporti piu corti ma cosi il motore sembra che esplode...certo che non cè paragone di acellerazione tra il mio 50 bzm e il suo 39 cinese...(pero cavolo 17900 originale con 6/70 so veramente da invidia) sono del idea che i cv non bastano mai infatti sto levando il 50 e montando il 70 evolution a giorni vi faro sapere se si guida o se sono troppi i cv...(io non credo
)