Quote:
Originariamente inviata da creva
metti dell olio su un dito,e mentre lo monti "spalmalo"sia sul cilindro che sul pistone,poi assembla il tutto,prima di chiudere la testa dai un po di giri con la accensione(piano)x vedere se e tt ok e x lubrificare il tutto 
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Grazie per l'info!
Altra cosa, stamattina è arrivato il bb, e stavo notando alcuni particolari del montaggio:
- la testa non è tutta circolare, ma ha un lato "smussato" (nel senso che è dritto); questo lato come va messo? verso l'alto (verso il serbatoio per capirci) o verso lo scarico?
- nel kit mi hanno dato due guarnizioni da mettere tra cilindro e carter: le devo mettere tutte e due o solo una?
- (occhio che questa è la domanda migliore!!!

) il pistone va montato con l'asola (il buco per capirci) verso la luce dello scarico vero???
Scusate se certe domande possono sembrarvi ovvie o stupide, ma è la prima volta che mi cimento in questo tipo di lavoro!
Ale