Non quando la ruota tentenna ma quando la ruota dà il colpo.
Io visto che ho il contagiri montato sul manubrio, mi metto sopra e accellero fino a che tentenna, quando c'è il colpo vedo a quanti giri sono.
Non regolarla più alta di 9000 giri altrimenti la bruci alla svelta, prima di fare la misura fagli fare qualche giro sul cavalletto, giusto per smuovere le massette fredde.
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