Quote:
Originariamente inviata da white
ciao a tutti e buone ferie,ciao gherci provato le modifiche?.allora dico la mia la potenza e nulla senza controllo non vorrei deludere qualcuno ma si i cavalli servono ma la differenza la fa il pilota diciamo 20 moto 80 pilota meglio 1,2,cavalli in meno ma gestirli,certo se poi ne hai di piu e riesci a domarli meglio ancora ,questa e la mia idea ciao a tutti
|
Ciao White,ho sistemato la perdita del raffreddamento con un pelo di pasta rossa,sai però che l'or della testa(quello interno della cupola) era ancora un pelo sciolto
,cambiato il rapido e il getto,modificato l'altezza dello spillo e l'attacco della frizione(grazie x la dritta
);ma la pista in alessandria è in ferie,e non l'ho ancora provata;riapre il 28 agosto...per ora sto verniciando una seconda carena con una livrea che mi prende bene,a presto le foto.Cmq io la penso come White,io che sono inesperto nella guida faccio fatica a gestire la mia,figuriamoci un 50 pronto gara
.
sotto il cartello della pista di alessandria:
