Assicurati di non verlo bloccato sui supporti , il radiatore va montato sui gommini con i distanziali , in modo che non lo blocchino ma sia libero di muoversi leggermente , altrimenti quando il telaio flette lo sforzo si riperquote sul radiatore .
MAndi Massi
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parole sante,cmq anche a me si è rotto quello originale nn maggiorato,ma chi senti senti almeno il 50 per cento gli si rompe l'attacco superiore,sulla mia dm ho fatto caso che devi fare in modo che la staffa nn sia a contatto diretto con la staffa del telaio percio usa gommini e distanziali!!!mentre con la grc nn ho mai avuto problemi (qui casca l'asino

rifiniture grc al top )