se vuoi affidabilità lascialo cosi,io ho avuto lo stesso dilemma tuo,alla fine ho aptato per lasciarlo cosi solo raccordato,1000 giri fanno la differenza ma nn per chi gira amatorialemente,poi logicamente un motore preparato fa più giri e cmq ha bisogno di molta più manutenzione,fasce,cuscinetti ecc ecc da cambiare più spesso!!!
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