forse 17k giri possono anche essere verosimili.... modificando non poco le fasature e spostandole tutte x ottimizzare in alto, e ottimizzando squish e rdc... e magari accompagnando tutto da una espansione che prediliga alti regimi.
A mio avviso su una termica c1 questo spostamento verso l'alto.... non puo' che ripercuotersi sui bassi e medi... svuotando parecchio l'erogazione.... magari se un pilota pesa 60-60 chili e si usa un rapporto 6-68 max la mini puo' anche essere divertente.... ma gia' mettendo un pignone 7 a mio avviso il motore non riuscirebbe a tirare fino a 17000 e nel misto stretta andrebbe come una cina aria.
questo ovviamente imho.... ricordo inoltre che talvolta i contagiri danno segni di squilibrio... segnando ,igliaia di giri in +..magari non + questo il caso, cmq meglio togliersi il dubbio provando strumenti diversi
