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Originariamente inviata da manuč
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Beh, hai detto una grande veritą... ma altrettante cose son vere, ribadisco, un motore come dici tu... farebbe invidia a qualunque motore prontogara!
Ti rendi conto?
Con tutte le imperfezioni e impurezze dei carter e cilindri cina? 16.000 giri abbondanti?
Ripeto, con un paio di ritocchi arriverebbe oltre i 18.000
un motore nuovo e ben trovato bzm per grc testato da un mio caro amico tocca i 15.000 giri
un'altro motore sempre originale di casa bzm montato su dm mi ha riferito lui che da originale faceva 13.500 giri
provati altri bzm 50 e ci attestiamo a 15.000 giri
Ripeto, non sto dicendo che giri uguale a prestazioni, ma sicuramente un motore che con scarsi materiali e scarsa precisione di montaggio e costruttiva, arriva a 16.000 giri da originale con cilindrata 46cc... E x originale intendo con fasature originali e quindi sotto al limite massimo usufruibile.... Beh... Allucinante!
Ripeto, da campionato europeo!
E x fare un favore alle aziende italiane ti inviterei ad inviare il cilindro a case come polini, malossi e bzm, cosģ gli fai vedere come si "lavora" e si raggiungono agevolmente i 16.000 giri... dato che loro fanno una fatica bestia a farli fare ai loro prodotti...
