Questa mattina mi dedicherò al miglioramento/risoluzione dei problemi evidenziati.
...speriamo bene altrimenti mi inc@zzerò non poco con "
qualcuno", ieri sera tra l'altro trasmettevano pure il padrino che è una buona ispirazione per certe faccende da risolvere...
Per il problema della testa, che molto probabilmente è il pistone che picchia in testa, sapreste indicarmi se vale la pena di andare da un tornitore a far lavorare la cupola oppure cercare una cupola aftermarket?
- Nel caso della cupola aftermarket: mi sembra che le cupole bzm o polini hanno 5 fori di fissaggio e non dovrebbero andar bene per il mio (4 fori di fissaggio agli angoli). In più credo che almeno 50-60 euro occorre spenderli e se tra qualche tempo voglio comprare un GT nuovo mi ritrovo con una spesa di troppo perchè i GT sono venduti soltanto completi di testa, giusto?
- Nel caso di lavorazione da un tornitore: conviene soltanto formare una conca che coincida con il pistone, quindi ampliata a diametro 40 e lavorata per avere una 'conca' uniforme?
Grazie ancora a chi potrà rispondermi!