per lo sterzo non ti proccupare...piuttosto per lo squish prendi 2 fili di stagno e li fai entrare nel cilindro uno verso destra e uno verso sinistra cosi sei sicuo magari che il pistone sia precisamente livellato con la cupola, miraccomando lo stagno deve arrivare fino in fondo alla cupola perchè essendo quella del 40 ha una banda di squish più ristretta. poi controlla con un calibro ventesimale e se lo squish è 0,55 allora sei ok.
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