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Vecchio 04-08-07, 01: 37   #3
heavymachinegun
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Originariamente inviata da valerioemme Visualizza il messaggio
Oggi ho montato un ammo tipo questo:
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...e9feda6df06c4c

e l'ho montato come quello in foto
http://img262.imageshack.us/img262/545/pict0009ko6.jpg

in pratica fissato davanti al puntale dove si innsesta la carena... e sulla piastra inferiore dello sterzo.

L'ho messo in modo che sterzando totalmente a dx e sx, arrivi quasi a fondo corsa da un lato e quasi totalmente compresso dall'altro (in pratica con lo sterzo dritto si trova circa a metà estensione... è giusto cosi'?)

Ora i dubbi che mi vengono sono questi... l'ammo di sterzo derve per indurure + o meno lo sterzo e per farlo tornare in posizione centrale da solo no? (ovviamente con la ruota anteriore alzata da terra si vede meglio) lo chiedo xche' cio' a me accade solo in un senso... a sx, quando l'ammo si comprime, lo sterzo torna dritto... mentre invece facendo la stessa cosa a dx... rimane li.'... inoltre mi pare offra molto poca resistenza... in pratica... mi sembra quasi inutile.

é possibile indurirlo, magari cambiando olio? come fare questa operazione? ogni dritta è bene accetta... io pensavo di usare l'olio x il servo dell' auto...

Oppure... il modo in cui l'ho montato puo' andare bene?

grazie x ogni info

nelle guide trovi spiegato come revisionare e cambiar l'olio per qll ammo si sterzo

l'ammo di sterzo nn fà tornar dritta la ruota,serve per gli eccessivi movimenti dell'avantreno e per non far chiudere lo sterzo in pieda
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