Si, ci sono modelli 40cc e altri 50cc, ma dalla foto vedo che sono identiche a quelle di un altro rivenditore che le aveva tutte di cilindrata 40.
Comunque con questi motori la cilindrata non è la cosa discriminante per quanto riguarda le prestazioni. La mia con il 39cc viaggia, prende molto più di 11mila giri. Ho provato un 49cc e picche, giri bloccati appena sopra i 10mila e molta meno coppia ai bassi! Sto provando un altro gruppo termico di 49cc, sempre del tipo "originale" ma con fasature diverse (il primo provato aveva il pistone che al PMI scendeva 2mm sotto alla luce di scarico mentre questo è il contrario, il pistone non scende del tutto guardandolo dalla luce) e tra tre-quattro litri vediamo come va. Intanto non si comporta male, ma non va oltre i 10700 giri, forse perché le fasce sono molto più spesse di quelle del 39.
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