...ciao
è il problema di quasi tutte le blat@...
Sicuramente và allineato il pignone con la corona..altrimenti la catena lavora di traverso(è uno dei principali motivi percui se ne rompono a "bizzeffe")Il problema è che quando vai a stingere il pernio della ruota, anche se tenuto fermo dai tendipernio questo si adegua al telaietto...quindi anche se in parte riperdi l'allinaemento fatto....é per questo che il telaietto dietro andrebbe buttato nel secchio....io ci sto lavorando ma...è un lavoro un pò lungo e complicato.
ciao
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