Originariamente inviata da heavymachinegun

il problema è che devi prendere il pistone giusto,se in rettifica lo hanno e risparmi allora è un buon affare altrimenti compralo da un rivenditore di mini che fai prima(se guardi alla base del cilindro,dove metti la guarnizione tra cilindro e carter trovi una lettera,qll è la sezione)

squish e su come si misura http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/20550-revisione-motore.html