oh finalmente ste foto!!!
Complimenti x il mezzo astrù!
2 domande:
- il mikunozzo vm ce l'hai messo te o era di serie?
- cavo e pipetta che sono ngk?
Stavo meditando di mettere anch'io la pipetta ngk. E appena ho un po' di soldi mi sa che ci sta anche un carb! Col 22 e la pipetta cinese non rende al max mi sa.
Ti trovi meglio con l'ngk? Io a volte ho un po' di vuoti.
Non so se dipende dalla pipetta o anche dal 22 che mi sembra un po' "lunatico"!
Con questi accorgimenti e la centralina dovrei essere apposto... Anche se ci manca ancora la marma! mannaggia!!! Son sempre in bolletta!
Con tutte ste cose dovrei anche farla allungare iun po' di + xkè in versione base poi col jialing c'ha na coppia mostruosa, ma taglia troppo presto!
Ancora complimenti. Da quello che ho sentito dalla gente in quel di loiano il daytona 115 si è rivelato un bel motorazzo, soprattutto affidabile.
Hai fatto proprio un bell'acquisto con quel prezzo insieme alla moto è veramente presa bene!
In realtà nelle gare soprattutto un bel motore solido è una bella cosa.
Nelle 2 gare di pit che ho visto, i motoroni jap son si potenti ma troppo delicati. Un sacco di problemi. Poi secondo me le piste dove fanno il campionato qua non son adatte a quei motori.
Troppo lente, terreni troppo duri, sassosi. X quei motori lì ci van le piste mini sx!
Quando son troppo bassi di giri si spengono subito. Dopo a rimetterli in moto in gara so kazz...
Un bel motorazzo da 12 cv e affidabile è proprio na bella cosa!
