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Originariamente inviata da Frankgrp
p.s. la G1 non so se ha gli stessi problemi della C1...
Le C1 hanno qualche problema nativo sul circuito di raffreddamento, tant'e' vero che fra le prime operazioni da fare c'e' l'allargamento dei condotti....  cmq la Z1 non mi pare abbia problemi alla pompa o al radiatore......io per precauzione ho fatto in plexiglass il coperchietto della cinghia, così posso vedere se sta benedetta cinghia gira o meno 
Per le vibrazioni, il problema è dell'albero quindi se non vuoi aprire tutto il motore ti ci devi abituare.....a me dopo mezz'ora mi fanno male le mani tante sono le vibrazioni...ho preso un paio di guanti più imbottiti e un po' va meglio..  
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E' vabbè.....le mani al cilindro non ce le metterò mai per diminuire le vibrazioni.......
Anche solo i cuscinetti sarebbe un casino per me.
Cmq adesso la porto dal meccanico per il fatto che muore quando apro il gas al max......
Vediamo che sarà........secondo me è il carburatore sporco......