è semplice, prima di infornare monti le massette sulla frizione, metti la massetta con la colla (che avrai messo 12 ore prima) sulla massetta e con una fascetta metalliche bella grossa (da 80!) serri il tutto, per fare in modo che la superficie sia il più tonda possibile spessora son una rondella le massette (par farle uscire un po' verso l'esterno) dopo avviti il tutto e inforni... e voilà la frizione è nuova!
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