Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
quindi in basso il motore con il disco rotante non si riempe bene o è una questione di apertura della finestra?
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da quello che ho capito mentre le lamelle si aprono a seconda della depressione, e quindi dei giri del motore, il disco rotante ha sempre la stessa "apertura" e quindi il range di utilizzo è ottimizzato per un determinato arco.
Anche le care vecchie vespe sono a disco rotante...i più nostalgici ricorderanno il kit 125 con la doppia aspirazione.....consumavano come una ferrari e bisognava piombarle per tenere la ruota davanti a terra....