Originariamente inviata da blindato74

Se si lucida la bialla fa meno attrito sulla miscela che e all'interno dei carter.....di conseguenza meno ricircolo....su motori che fanno 10-15 mila giri (in generale) anche un piccolo smagrimento dei componenti fa rischiare eccessivio consumo delle parti rischio sbiellamenti vari grippaggi dei cuscinetti o rotture di paraoli.....La biella lucidata non e magra ma puo' provocare smagrimenti!
Per avere un migioramento di prestazioni cosi' minimo secondo me e meglio non rischiare!