ciao popolo di minimotoristi.....ieri notte.....e ripeto NOTTE!!!
sono riuscito a montare l'albero motore BZM spalle oro su carter cina, e cilindro completo 50cc h2o Sempre BZM, devo dire che essendo la prima volta che smontavo il motore della mini, non me la sono cavata proprio male.....
ora ho un dubbio....vorrei regolare lo squish (ma si scrive cosė?) nella scatola del cilindro ci sono le guarnizioni che vanno tra carter e cilindro....ce ne sono 3 di colore argento e 1 oro....vorrei chiedervi per prima cosa...durante il rodaggio č meglio avere uno squish alto (attorno allo 0,50) o va bene anche uno squish basso??(attorno allo 0,40) o non cambia nulla regolare lo squish durante il rodaggio?? edd in fine quali e quante guarnizioni metto x avere uno squish attorno allo 0,40????
