Prima di tutto prendi anche le molle gialle perché con le rosse (quelle di solito fornite con la frizione regolabile) non attacchi mai.
Poi, quando l'hai regolata sui 5000 giri, vai di lusso anche con il big-bore.
L'altra sera ho provato una frizione Zocchi tarata a 5000 giri su un big-bore 5 travasi, con jetpro, dell'orto, ecc.: per partire da fermo ti devi abbassare sul manubrio altrimenti ti rovesci...
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