Il compensatore di fluidi normalemnet viene montato per non mandare benzina in eccesso al carburatore senza migliorare le prestazioni.
Ma sicuramente migliorare l'accensione e lo spegnimento della moto...
Nel caso che lo spillo del galleggiante non chiuda perfettamente a motore spento il compensatore interrompe l'afflusso della benzina dove lo spillo non riesce!
Io monto un carburatore cinese da 19..e ho notato che (sarebbe da ammazzare il sig. dell'ortosan) non chiude perfettamente il passaggio della benzamolto facile e non mi compensa il livello nella vaschetta in accensione e spegnimento....quindi a giorni lo monto e se vi interessa posto foto!
In commercio mi pare che sono reperibili con prezzi molto bassi intorno ai 10-15 euro...
ed il montaggio e molto facile .....tubo benza al compensatore..dal compensatore al carburatore e al collettore....
Vediamo settimana prox
(dimenticavo al carburatore cinese ho sostituito tutto con componenti originali dell'orto...il problema e che non ha il riporto della canna dove scorre lo spillo...quindi se non chiude...non chiude!)
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