Originariamente inviata da EmA

aumenta i giri del motore riducendo la massa volanica. Praticamente gira come un 2t.
La cosa che non mi ha mai convinto è che la potenza rimane la stessa...
La moto è sì + pronto ma alla fine va uguale.... Ed ha degli effetti collaterali.
Moto + nervosa all'apertura del gas, qualche vuoto in basso, difficoltà di messa in moto, soprattutto a caldo e motore che "mura" prima, perdendo in allungo.

La soluzione ideale x me sarebbe, volano e controvolano alleggeriti. Così che è una via di mezzo.
Oppure la migliore, rotore esterno. Solo che costa un botto!!!