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Originariamente inviata da DVD
Per l' olio: Lato frizione: c'è una vite nera in basso sulla destra affianco al coprifrizione, dovrebbe essere una brucola da 4mm, l'olio va li. Per la Frizione: Togli il coprifrizione svitando le 3-4 brucole da 5mm che lo tengono (mi sembra sia necessario spostare la pedanina per lavorare piu comodi)...e ti trovi subito le molle della frizione....regola e richiudi.stop. |
Grazie mille! allora il problema sostanziale presumo fosse nell'olio per fortuna ci ha girato poco con la trasmissione a secco....
Ora vedo se presi questi due accorgimenti non si scalda piu...