Quote:
Originariamente inviata da Looxor
L'OLIO VA INSERITO DOVE CE LA BRUGOLETTA ACCANTO ALLA FRIZIONE PRECISAMENTE IN BASSO A DESTRA...
PER REGOLGLERE LA FRIZIONE NON DEVI TOGLIERE LO START MA SOLO IL CARTERINO DI PLASTICA DOVE č LA FRIZIONE....
SE TI VA LIQUIDO DA TUTTE LE PARTI CONTROLLA I TUBI PERCHE HAI UNA PERDITA...
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una foto sarebbe molto piu esauriente perņ provo a guardare
grazie!
per quanto riguarda il liquido non penso sia una perdita perche piu che altro sembra proprio evaporare la vaschetta diventa incandescente!puo essere che all'inizio lo faccia in quanto debba entrare in circolo il liquido? la mia c1 nn mi ha mai dato sti problemi