vai di sha, a meno che tu nn sia un esperto di carburazioni. Sul phbg fare la carburazione è difficile, sull'sha invece guardi il colore della candela, se è nera diminuisci il getto, se è bianca fai il contrario e hai finito. Comunque, a parte la carburazione, secondo me su una cinese ad aria ha poco senso mettere un phbg... è inutile avere una carburazione perfetta per 1/4 di gas, 1/2 di gas... tanto con la cinese sei sempre a manetta
__________________
> Team VR Corse<
 
"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |