Non metto in dubbio che la grc rr abbia un telaio e una guidabilità superiore, però questo sabato ho comparato il telaio della mix con quello della rr (peccato non me l'abbia fatta provare).
- telaio a traliccio si differenzia nell' attacco piastra centrale mix 2 viti, rr 3 (non so se possa cambiare il materiale)
- piastra centrale differenti
- fercellone posteriore differente
- telaietto reggisella uguali
Quindi partendo dal presupposto che l'avantreno della mia mix é = a quello dell'rr tutta questa differenza di maneggevolezza e guidabilità la fa la piastra centrale e il forcellone posteriore?
perché se così fosse anche se dovessi attaccare la piastra centrale in 2 punti e non 3 la cambio e cambio anche il forcellone posteriore.
Voi che ne dite?
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