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Originariamente inviata da albi.bugo
Dalla mia esperienza personale, penso che prendendo una Dream c'è il rischio che ti arrivi una moto con qualche problemuccio e non qualitativamente controllata al 100%.
Magari sono delle piccole cazzatine, però quando come me spendi 1300,00 € (ed è quello che ho pagato io la 69 extreme appena uscita) e nella descrizione vedi tutte quelle caratteristiche tecniche, ti aspetti che ti arrivi una moto qualitativamente da 1300,00 e non una moto che come si è rilevato poco dopo venga venduta a 969,00 €!!!! dopo un mese !!!
Bhe 969,00 € è il suo valore !! Non è serietà che dopo neanche 1 mese la pit che io ho comprato a 1300,00 € perda già 330,00 € !!
Poi dato che siamo nell'argomento, e finora non l'avevo tirato fuori, a livello di conoscenza in materia di Pit, mi sa che i rivenditori Dream non ne capiscono una mazza !!!
Quando ho acquistato la 69 ho richiesto di averla in versione cross !
Quando mi è arivata era in versione motard ma con due cerchi e due gomme cross in più. Fin qui tutto bene, ma la sorpresa è stata quando sono andato a montare le ruote cross che ho visto che gli attacchi della corona e dei dischi non erano compatibili con i dischi e la corona mandatomi. Allora ho spiegato il problema e mi sono stati inviati due dischi è una corona compatibili, ma andandoli a montare mi sono accorto che la corona era del passo 428 anzichè dal passo 420. Ho riscritto e mi hanno mandato una nuova corona stavolta del passo 420 ma con ben 6 denti in meno !!!!
A sto punto c'ho rinunciato !!!!
Per non parlare poi delle piccole cazzatine : Viti il 90% o spannate ho di latta, forcellone che anche se tiravi le viti per registrare la catena si riallentava ecc. ecc.
Queste ragazzi non sono cazzate che mi sono inventato ma cose reali, che quando ho comprato una Mobster non ho assolutamente trovato !!!!!
E per questo che dico che non è che le Dream non valgano ma secondo me sono in un gradino più basso a livello di qualità dalle Mobster !!!
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Questi tuoi scritti mi sembrano sempre più una cosa pubblicitaria "pro mobster" e "contro tutte le altre", che una cosa basata invece sui fatti. Come ti ho già spiegato nell'altra pagina non basata affermare dicendo che "è meglio", bisogna specificarne il motivo. Perchè se guardiamo i fatti come nel paragone della precedente pagina le cose stanno differentemente da come dici tu..
Se parliamo di "problemucci" chiedi a quell'utente del forum che con la mobster nuova si è fatto 20 giorni di prognosi perchè alla prima uscita si sono spezzate le piastre delle forcelle! Con questo non voglio dire che si rompa su tutte, però resta il fatto che son moto cinesi che costano poco, può sempre capitare quella "sfigata".
Se gli chiediamo un suo parere la pensa esattamente il contrario di quello che la pensi tu, aveva infatti anche una Dream e tali problemi con quella non li ha mai avuti, anzi diceva che andava meglio.
Sulla questione viteria... succede su tutte le moto da cross. Ti assicuro che avevo un CR 250 e un KTM 125cc e dopo una giornata di salti intensa si svitano e si imberlano le viti anche li. Se vuoi usare la moto è tutto normale.
Sulla questione prezzi pit si sa che è tutto relativo, dipende da tantissimi fattori (dazi, cambi valutari, quantità prodotte, ecc ecc) quindi non mi permetto di esprimere giudizi. Tantopiù che lo san tutti che quando un prodotto è nuovo lo vendono a prezzo pieno quando "invecchia" lo scontano (la golf appena uscita costava 23.000 euro, adesso te la tirano dietro per 16-17.000 e l'auto è la stessa). Se adesso riescono a vendere la stessa pit, ma a prezzo scontato buon per loro e buon per chi la compra!
Se proprio vuoi il paragone con mobster si potrebbe dire che il corrispettivo della tua machine, viene venduto dalla arrowy intorno ai 1.100 euro. La moto usa la stessa componentistica e sempre le forche marzocchi USD 35, ma costa 800 euro in meno (ti ci compri un'altra pit "muletto" con questi)!