Sotto e precisamente il motore ha :
Gruppo termico Bzm 50cc 6travasi;
Albero motore Bzm placca argento con biella racing;
carter allargati x far scendere il pistone al punto morto inf.;
carter lavorati e raccordati per il cilindro;
carburatore 19/19 dellorto tarato a modo;
marmitta e terminale Zocchi;
pacco lamellare rialzato con spessore da 9,5 cm in alluminio;
lamelle monopetalo in carbonio della Polini da 0,30;
frizione Team 2A Racing ( test );
Gomme Pmt T41;
Telaio in alluminio pressofuso (C2).
Il motore tira davvero tanto, durante le prove con rapporti 7/72 la moto era praticamente sempre sù una ruota senza invitarla, l'erogazione è davvero rapida e potente già a bassi reggimi ti tira le braccia, il suono si presenta cattivo e adrenalinico cioè bello da sentire come uno strumento musicale, in allungo si distingue per i suoi 1xxxx_milagiri, e come scolarsi una bottiglia di birra senza fondo, non esistono rettilinei lunghi per questo motore.
Consiglio, se siete stanchi del solito motore acquistate un BZM
perchè vi mette le ali...
Un saluto a tutti gli utenti
Quote:
Originariamente inviata da smantof
bellabella complimenti per la mini!!!
sotto che hai?  |