Quote:
Originariamente inviata da smik82
Assolutamente no, prima trovi calibro e stagno e poi aumenti e diminuisci......rischi di fare grossi danni con uno squish troppo basso.
Cmq con 0.05 nenache te ne accorgi su un motore così... 
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Concordo pienamente .
Non e' un particolare da trascurare quello.