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Originariamente inviata da paolomuge
ve lo chiedo perchè ho notato problemi in ripresa, è comunque necessario misurarlo per aumentarlo un po' ( dovrei comperare un calibro centesimale oltre che filo di stagno ) oppure posso provare a sostituire la guarnizione da 0,30 con quella da 0,25? e provare in pista?
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Assolutamente no, prima trovi calibro e stagno e poi aumenti e diminuisci......rischi di fare grossi danni con uno squish troppo basso.
Cmq con 0.05 nenache te ne accorgi su un motore così...
