Allora:
- metti una vite nel buco sopra al radiatore così non esce più acqua
- la vite dorata regola l'aria:con motore spento la chiudi tutta e poi la sviti di un giro e mezzo
- a fianco alla vite dorata ce ne sta una più grande con una molla:questa regola il minimo,avvitala e vedi se rimane accesa
Prova a giocare un pò con queste due viti ma non chiudere mai tutta la vite dell'aria a motore acceso altrim sono guai
Per l'olio negli ingranaggi ci pensi quando comincerai a girare...
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