se ti piace lavorarti le cose de te, cerca di fare lo scarico in due sezioni.... lo tagli 8-10 cm dopo l'ultima curva, e ci infili un tubo che faccia da femmina a quello originale.... prima pero lo modelli come il finale originale e ci saldi su il collettore originale... se vuoi allargare il terminale originale, evita.... rishieresti di andare oltre e di "svuotare" troppo il motore...
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