Originariamente inviata da arkanoid

una puntualizzazione sulla disspazione del radiatore in funzione della portata della pompa:
La potenza termica che il radiatore dissipa, a pari portata d'aria che lo attraversa, condizione normale data una pista e dati i rapporti che si montano quindi la velocità media, è tanto maggiore quanto più elevata è la sua temperatura.
La potenza termica da dissipare è data dal rendimento del GT, quindi aumentando la portata d'acqua si abbassa il salto termico dell'acqua stessa all'interno del motore.
Le due situazioni hanno come consguenza un comportamento difficilmente prevedibile della temperatura modificando la portata d'acqua, è possibile che aumentando la portata della pompa le temperature rimangano più o meno inalterate sempre che la portata iniziale fosse superiore ad un valore minimo.
Si ottiene un vantaggio con certezza se con la pompa nella configurazione iniziale la portata è insufficiente a permettere lo sfruttamente ottimale del radiatore