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Originariamente inviata da cri88
si scusa ho scritto l'inverso...comunque nei 125 per esempio l'husquarna usa un sistema elettronico...mentre le altre(ktm kawasaki honda) meccanico.
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Tutte quelle elettriche sono comandate da una centralina che a un tot di giri invia un impulso ad un solenoide (elettrocalamita in parole povere) che attrae la valvola di scarico a se ed in pratica apre il condotto. Questo sistema è presente ad esempio sui motori Rotax dell'rs aprilia. (nel 250 bicilindrico le 2 valvole non sono simultanee ma una apre prima e l'altra dopo).
Questa è quella che monta l'rs 125 (bei ricordi......
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Su altri motori invece (tipo cr250 ma penso anche il 125) la valvola di scarico è meccanica.....
Vi rimando a questo link dove forse con le immagini capite meglio.....
http://www.dansmc.com/powervalve.htm