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Originariamente inviata da valerioemme
Ai miei tempi (piaggio si, bravo, ecc) mi ricordo alcune case che nelle loro espansioni mettevano su alcuni modelli una specie di "coso" rotondo vicino al collettore di scarico, che se roteato poteva aprire o chiudere una specie di minicamera... (io ne avevo una usata, era tutta arrugginita e non potevo girare nulla  )
qualcuno sa precisamente che funzione avevano? io immagino quella di modificare il flusso dei gas e di modificare cosi' la curva di erogazione (un po come accorciare o allungare il collettore)... non sarebbe utile e fattibile una cosa del genere sulle mini? in modo da regolare l'erogazione a seconda dei gusti o delle piste senza aprire il motore x regolare squish, ecc o montare e smontare collettori x allungo vari... che ne dite? |
se intendi la valvola di scarico..beh quella esiste sempre e viene montata su quase tutte le moto da 125 in su 2tempi. in pratica chiude il passaggio dei fumi a bassi regimi favorendo la coppia ai bassi mentre con l'aumentare dei giri si apre constantemente arrivando ad aprirsi completamente. senza di essa si avrebbe o una spinta ai bassi pazzesca ma poi un motore che non allunga agli alti regimi, altrimenti un motore pigrissimo ai bassi ma che schizza via come un treno agli alti. un motore 250 2tempi senza valvola di scarico è un pò come un un leone senza denti.