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Originariamente inviata da exhaust89
il fatto del ghiaccio e della carta vetro mi sembra un esempio che nn c'entra niente
io nn sto in un condotto quando scivolo...
secondo te c'è meno attrito su uno scivolo perfettamente liscio ma asciutto...o su uno rugoso ma conuno strato d'acqua?
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quoto.
infatti nel tuo esempio ci sono 2 cose sbagliate
A) con lo scivolo di ghiaccio bari.. in quanto hai l'acqua che fa da lubrificante tra te e il ghiaccio....
b) comunque tu sei un solido....e non un liquido. percui è ovvio che un solido su uno scivolo di carta vetrata si inchioda... a un liquido frega poco...
tornando sul discorso iniziale.. non è questione di opinioni... lo strato limite è un dato di fatto... sai perchè le palline da golf hanno tutti quei puntini concavi ? non è per bellezza... avrebbero potuto fare delle bellissime palline sferiche....eppure è così.
lucidare i carter....e i travasi è una cosa che se metti li il motore in bella vista aperto in 2 attira gli occhi.....ma allo stato pratico non serve a un tubo.. in quanto passando dalla leggera porosità originale allo stato di "specchio" peggiori di brutto i flussi....lo strato limite lo perdi completamente e crei solo delle turbolenze.
ripeto..è un dato di fatto...è come la matematica... non è un opinione. è così e basta.