dipende da che telaio.
Sui telai china probabilmente è vero che è meglio il doppiotrave sdg che un tubolare.
O x lo meno di un tubolare fatto alla cacchio.
Poi cmq è una cosa soggettiva... il doppio trave spesso viene abbinato al forcellone e fa un po' + motocross invece tubolare+cantilever è il classico pitbike.
Se questo vale x i telai china, quelli seri americani sono ancora quasi tutti tubolari e sono sicuramente + validi delle copie sdg, che tra l'altro monto ankio.
Anche se quelli che vanno di + sono quelli con +1" o +2" di lunghezza canotto, interasse maggiore etc... Insomma + abitabili del il monotubo crf style originale che è un po' bassino, ma mantengono la struttura classica.
Cmq i migliori telai x crf in assoluto sono:
- il red baron g2 factory
alluminio monotubo rinforzato. sui 2500 euri!!!!
- il perimetrale bbr
il VERO perimetrale in alu. Sui 3000 euri!!!
fatevi un giro su:
http://www.xr50.com/chassis.html